长沙理工大学由原国家交通部所属的长沙交通学院和原国家电力公司所属的长沙电力学院合并组建而成，并校后为湖南省属省管，是一所在交通、电力、水利等领域特色鲜明的地方高校。近年来，学校锐意改革、守正创新，立足行业、扎根地方服务，上升势头强劲。

扎根湖湘大地是学校发展之钥。转制改革后，如何处理好为地方服务与为行业服务的关系，是一个十分重要的问题。学校紧密结合区域经济社会发展，先后与长沙、株洲、常德、张家界等地签订校地战略合作协议，共建湘江实验室等平台，深度参建岳麓山国家大学科技园、望城区大泽湖等园区，以高教之力服务湖南高质量发展。学校主动回应湖南人民对优质高等教育的期盼，2022—2025年连续四年实施“本科生在湘招生增长计划”，在湘招生为全省高校最多，切实满足三湘子弟上好大学的愿望，同时，学校加大“留湘兴湘”的教育引导力度，让优秀人才留在湖南、建设湖南，2025年毕业生“留湘率”突破50%。

强化行业基因、植根行业是立校之基。学校坚持行业特色，提出立足行业，加强与行业企业的携手、结盟和联姻。学校被纳入交通运输部与湖南省政府部省合作协议，先后与内蒙古自治区交通运输厅等省级交通管理部门，以及中国交建、中国铁建、中国电建、中国能建等企业签署战略协议，开展科学研究、人才培养、社会服务等全方位合作，背靠行业、服务行业、深耕行业，并在部分领域引领行业发展，擦亮了行业高校的“金字招牌”。

打造需求导向特色学科专业是破局之道。学校实施“强工兴校”战略，主动打通“学科逻辑”与“产业逻辑”，形成了以交通运输工程领衔，土木工程、电气工程等学科支撑湖南主导产业的工科特色学科专业体系，学科专业与产业需求适配度超过90%，学生就业专业对口率接近70%。交通运输工程入选湖南省“世界一流培育学科”、工程学等8个学科进入ESI全球排名前1%。新增“极端环境绿色长寿道路工程全国重点实验室”“电网防灾减灾全国重点实验室”，国家级科研平台累计达5个。自主培养了以中国工程院院士为代表的国家级行业学科人才50余人次。

培养特质人才是办学之本。学校充分利用区域产业园区和地方龙头企业平台资源，聘任校外导师，共建开放课程，实施“项目制”育人，锻炼学生实践动手能力，提升学生解决复杂问题能力；畅通学生“专业-就业-职业”发展通道，探索出了一条地方高校卓越工程人才培养的新路。广大毕业生主动奔赴交通、能源、水利等基础建设工程一线，涌现出了建设港珠澳大桥、西电东送等优秀工程师群体。多位毕业生先后受到习近平总书记亲切接见。

（文章摘自《中国高教研究》2025年第10期瞿振元、蔺跟荣《地方高水平大学建设：作为一个研究的议题》）